Hava Yastıklarında Son Gelişmeler
DOI:
https://doi.org/10.17986/blm.2010151704Anahtar Kelimeler:
trafik kazaları- pasif güvenlik sistemleri- hava yastıkları- hava yastığına bağlı yaralanmalarÖz
Ülkemizde her geçen gün trafiğe çıkan araç sayısı artmaktadır. Buna bağlı olarak trafik kazaları da artış göstermektedir. Otomobillerde iki tip güvenlik sistemi bulunmaktadır. Aktif Güvenlik Sistemleri kazayı başlamadan önlemeyi amaçlarken (ABS, aktif süspansiyon, çekiş kontrol sistemi, antipatinaj sistemi vb.), Pasif Güvenlik Sistemleri; kaza başladıktan sonra korumayı amaçlar (emniyet kemeri, çelik barlar, hava yastığı vb.). Hava yastıkları 1967 yılında Alman bir otomobil firması tarafından pasif güvenlik önlemi olarak kullanılmaya başlanmış, 1980’li yıllarda sürücüler için, 1988’de ön koltukta oturan yolcular için kullanımı yaygınlık göstermiştir. Bu gelişmelerle birlikte hava yastıklarının hayat kurtarıcı oldukları saptanmış ancak kendilerinin de yaralanmalara sebep olabildikleri ortaya çıkmıştır. Daha sonra hava yastığına bağlı yaralanmaları azaltmak amacıyla ikinci nesil gücü azaltılmış hava yastıkları piyasaya sürülmüştür. Günümüzde ise ağırlık sensörü, araç içindeki kişileri ve kaza şiddetini ölçen sensörlerle çalışan üçüncü nesil hava yastıkları geliştirilmeye çalışılmaktadır. Ayrıca motosiklet sürücüleri için hava yastıklı motosiklet, hava yastıklı kask ve giyilebilir hava yastıkları geliştirilmiştir.
Anahtar kelimeler: Trafik kazaları, pasif güvenlik sistemleri, hava yastıkları, hava yastığına bağlı yaralanmalar
İndirmeler
Kaynaklar
Koçak A, Aktaş EÖ. Hava Yastığı ile Annesi Arasında Sıkışan Çocuk Olgu Sunumu. VI. Ulusal Adli Bilimler Kongresi Bildiri Özet Formu
Wallis LA, Greaves I. Injuries associated with airbag deployment. Emerg Med J 2002;19:490-493 DOI: https://doi.org/10.1136/emj.19.6.490
Aktaş EÖ, Koçak A, Hancı İH, Zeyfeoğlu Y. Hava yastıklarına bağlı çocuk yaralanmaları ve ölümleri. Trafik ve Yol Güvenliği Kongresi özet bildiriler kitabı 25-27 Nisan 2001 Ankara
Mercer G, Sidhu H. Modelling Burns Caused By Airbag Deployment. School of Physical, Environmental and Mathematical Sciences, University of New South Wales Australian Defence Force Academy http://www.pems.ad- fa.edu.au (erişim tarihi 17.03. 2009)
Boztaş G, Özcebe H. Trafik kazası yaralanmalarında ikincil korunma: hava yastıkları. Sted 2005;14(6):120
MacLennan PA, Ashwander WS, Griffin R , McGwin Jr.G, Rue III LW. Injury risks between first and second generation airbags in frontal motor vehicle collisions. Accident Analysis & Prevention 2008:40(4):1371-1374 DOI: https://doi.org/10.1016/j.aap.2008.02.008
Dumaa SM, Boggess BM, Crandall JR, Hurwitz SR, Seki K, Aoki T. Upper extremity interaction with a deploying side airbag: a characterization of elbow joint loading. Accident Analysis and Prevention 2003:35:417-425 DOI: https://doi.org/10.1016/S0001-4575(02)00020-9
Yoganandan N, Pintar FA, Stemper BD, Gennarelli TA, Weigelt JA. Biomechanics of side impact: Injury criteria, aging occupants, and airbag technology. Journal of Biomechanics 2007;40:227-243 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jbiomech.2006.01.002
http://world.honda.com/news/2008/4080918i-SRS-air- bag-system/ Erişim tarihi: 17.03.2009
Caudle JM, Hawkes R, Howes DW, Brison RJ. Airbag pneumonitis: a report and discussion of a new clinical entity CJEM 2007;9(6):470-473 DOI: https://doi.org/10.1017/S1481803500015542
http ://www.techchee.com/2008/06/12/toyotas-car-with- 360-degree-airbag-extends-the-protection-up-to-the-pedes- trians/ Erişim tarihi: 17.03.2009
Karimi P, Ramus R, Urban J, Perlman JM. Extensive brain injury in a premature infant following a relatively minor maternal motor vehicle accident with airbag deployment Journal of Perinatology 2004;24:454-457 DOI: https://doi.org/10.1038/sj.jp.7211143
Grisoni ER, Pillai SB, Volsko TA, Mutabagani K, Garcia V, Haley K, Schweer L, Marsh E, Cooney D. Pediatric airbag injuries: the ohio experience. Ohio J Pediatr Surg 2000;35:160-763 DOI: https://doi.org/10.1016/S0022-3468(00)90002-2
Mon Yi-Jen. Airbag controller designed by adaptive-net- work-based fuzzy inference system (ANFIS) Fuzzy Sets and Systems 2007; 158:2706- 2714 DOI: https://doi.org/10.1016/j.fss.2007.06.005
http://www.patentstorm.us/patents/6816077/full- text.htmlm Erişim tarihi: 17.03.2009
Krotosky SJ, Cheng SY, Trivedi MM. Face detection and head tracking using stereo and thermal infrared cameras for smart airbags. International IEEE conference on intelligent transportation systems proceeding book. 2004:17-22
http://www.wipo.int/padb/en/wo.jspPwo“ 1998041424 Erişim tarihi: 17.03.2009
http://www.geekologie.com/2006/05/yama- has_crotch_safety_bag.php Erişim tarihi: 23.03.2009
www.motosiklet.net/forum/yeni-model/44914-havayasti- gi... Erişim tarihi: 23.03.2009
Fukaya K, Uchida M. Protection against Impact with the ground using wearable airbags. Industrial Health 2008;46:59-65 DOI: https://doi.org/10.2486/indhealth.46.59
İndir
Yayınlanmış
Sayı
Bölüm
Lisans
Dergimiz ve bu internet sitesinin tüm içeriği Creative Commons Attribution (CC-BY) lisansının şartları ile ruhsatlandırılmıştır. Creative Commons Attribution Lisansı, kullanıcıların bir makaleyi kopyalamasına, dağıtmasına ve nakletmesine, makaleyi uyarlamasına ve makalenin ticari olarak kullanılmasına imkan tanımaktadır. CC BY lisansı, yazarına uygun şekilde atfedildiği sürece açık erişimli bir makalenin ticari ve ticari olmayan mahiyette kullanılmasına izin vermektedir.
